35万元左右 隔音最好的车是哪一台？

隔音包括底盘隔音，环境隔音，发动机舱隔音。环境隔音轿车因为风阻系数的原因，天生胜过SUV。所以在35万元左右，隔音较好的车型应该选择一款轿车，而在众多品牌中，美系凯迪拉克隔音做的又是最为出色，根据预算向您推荐凯迪拉克的XTS。

凯迪拉克除了为车辆加装隔音棉之外，全系还搭载了来自博士的ANC主动降噪静音系统。

降噪原理是通过收集车内的环境噪音和发动机噪音，利用扬声器释放出与外界噪音相反的声波，抵消噪音声波，从而达到降噪的目的。所以在35万元左右，隔音降噪水平最佳的非凯迪拉克XTS莫属。

大众途昂店面销售状况如何？用不用加价？

大众途昂，中大型SUV、7座、30.89万元起售，当您看到这三个关键词时，相信您嘴边已经溜出了一个词——“加价购车”。没错，通过实际的走访调查，这款车加价提车的现象普遍存在。

首先在北京地区，加价2万到3万不等（可加延保精品），提现车或者一到两个月。另外有的4S店加一万多现金搭配一个一万多的延保，还有加一万多精品搭配一万多延保。

上海地区，加价3万现金,提车周期45天左右。上海作为全国GDP最高的城市，加价必须要加得最猛，同样加三万现金，上海提车要比其他地方慢大半个月左右。

另外在广州加3万装饰，提车周期2-3个月。广州加得算是比较和谐，起码能用钱换点东西，但提车周期太长了，是几个城市当中提车周期最长的。

裸车价25万以下的中级轿车，有什么好的推荐？

这个问题的选择面实在是太宽泛，所以我们根据您的预算，对需求按照家用、商务和运动进行分类，按照此分类分别向您推荐一款值得购买的车型。

如果家用的话，建议选择日产天籁，天籁的舒适性自然不必多说，它完全可以称得上是25万元以下最舒适的中型车，缺点就是毫无驾驶乐趣可言，操控油耗表现中规中矩。

商务用车的话建议选择迈腾，无论是新设计的外形还是富有科技感的内饰，新迈腾都代表着大众品牌最新的设计语言风格和科技配置水平，大气的外形非常适合商务人士出入各种场合。

对运动和操控有要求的消费者来说，阿特兹无疑是上佳的选择，东瀛宝马绝非浪得虚名，动力、操控、油耗无可挑剔，开起来得心应手。只是后排空间相比其他车型略小，但家用也足够，其次就是保养麻烦，4s店少而且保养略贵。

最近开始鼓吹日系车好，但它究竟好在哪里？

在大众曝出“排放门”后，日系车的口碑逐渐赶超欧美系，甚至开始鼓吹日系车，并提出“只有买日系车的人才最懂车”。其实日系车被抬得这么高，主要是因为日本对汽车工业的严苛，它们力求将日系车打造成全球最可靠的车型，日系车的质量在全世界有口皆碑。

即使在德国，丰田也被评为最可靠的汽车厂商。据世界权威机构的，故障率统计，雷克萨斯品牌最低，丰田品牌第二低，本田也排在前列。

本田的社长曾经就承诺，本田公司造的车，使用五年后故障率比绝大多数其他厂商（非日系）的新车都要低，相反在中国红得发紫的大众品牌在《美国消费者报告》报告中属于质量垫底的五个品牌之一。

自动档上坡需要注意什么？

自动挡因为不用人为控制离合器，所以在上坡时相对于手动挡要简单的多，仅需控制好油门、刹车和方向即可。控制好方向，是汽车行驶时保持平行与路的方向，注意观察路面坡路的侧倾方向，提前预判方向，防止汽车在上坡过程中侧倾。

控制好油门，一般要持续、稳定、缓慢的加油，特别是没有陡坡缓降或防止溜坡功能的车，要尤为注意油门的连续性。控制好刹车，当因为坡过大而导致爬坡失败时，第一时间控制好方向，保持汽车直线行驶状态，同时及时刹车，利用刹车缓慢控制车速，注意保持倒车的方向。

为什么自主品牌汽车比较少“家族式”设计？

最主要的是我国汽车工业起步较晚，汽车厂家大多没有历史积淀，汽车造型只单纯考虑设计本身能否吸引消费者就可以。

这样导致的结果是，一款新车造型设计出来，沿用几款车，如果市场反馈不好，很可能就会推倒重来，和前一款车划清界限，免得受拖累。而事实上国产车销量好的没几款，再加上自主品牌的更新换代速度很快，所以就导致每一款新车型变化都很大，自然也不能形成家族化车型。

高速上超车是该闪灯还是按喇叭？

高速超车时，首先要观察前方车辆是否也要准备超车，如果是，那么请等待合适的时机。高速超车时最佳是闪灯，因为高速行车车窗玻璃基本是关闭状态，所以按喇叭可能听不见。

尤其是货车高速行车噪音较大，更难听到喇叭的声音。但有一种情况，当你坐在驾驶座不能看到对方左侧后视镜时，建议先按喇叭，待能观看到对方后视镜时再闪灯。

在4S店买车 为什么贷款比全款的优惠幅度大？

如果您全款购车的话，你所支付的直接就是商品的价格，至于保险或者其他业务，都可以不在4S店进行，他们所获得的就是单车利润。

而如果贷款购车的话，4S店往往会要求您在店内上保险，而且需要支付各种手续费，他们也将从中获得返点利润。并且贷款购车的话每年您还要支付一定金额的利息，4S店贷款卖车获得的利润要比全款多出很多，所以他们希望通过更大的优惠幅度，促使消费者购车时选择贷款。

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