一年回本两年净赚锐胜王牌E-M7起售价仅12.98万元

发布时间：2024-09-23 12:46:23来源：网络转载

中大型营运MPV的优势，在于尺寸够大、形象够豪、成本够低，只有这样，才能够广泛适用于城际定线、定制旅游等各种营运场景，在当下的各品牌车型之中，最新上市的BAW北汽制造锐胜王牌E-M7堪称优势质选。

刚刚公布了上市价格的锐胜王牌E-M7，3款续航版本之中，320公里续航版起售价12.98万元、401公里续航版起售价14.98万元、505续航版起售价17.98万元——即便是选择505续航版本，在1毛钱一公里的运营成本下，以锐胜王牌E-M7投入定线旅游等营运模式，可望一年回本，第二年开始净赚。

够大够气派

此前，曾有不止一位试驾过的媒体称，锐胜王牌E-M7即可以胜任“赚钱利器”，也可以兼顾家用/出游，乃至房车改装。大家之所以达成如此共识，其原因之一，就在于锐胜王牌E-M7虽是定位营运市场，但气场丝毫不输中高端商务型MPV。

锐胜王牌E-M7前脸看上去很有埃尔法的既视感，镀铬星瀑式前格栅，搭配凌云翼透镜大灯组，配以两侧光刃式LED日行灯，英武飒爽大气豪华。3200毫米轴距，5240×1870×1950毫米的宽大车身，侧视上窄下宽，显得厚实饱满，再加上多辐双色铝合金轮毂的点缀，以及从车顶覆盖到后挡风底部的尾翼，整车看上去完全没有大家通常所见的网约车既视感。

座舱之内，锐胜王牌E-M7同样有着浓浓的商务气息：根据不同配置版本，锐胜王牌E-M7提供了棕色和清新蓝白色内饰，搭载的10.25寸双联屏，上部有遮光罩，下部有飞翼式镀铬饰条，副驾位中控台则以暗格纹修饰，属于典型的乘用车布局。

与很多纯电动车型不同，锐胜王牌E-M7采用了飞航式电子挡杆设计，而非旋钮或怀挡式，对于营运老司机来说很容易保持驾驶习惯，此外电子手刹和AUTO HOLD功能的加入，又让驾驶轻松了不少。

1毛钱一公里

虽然车身很宽大，可以轻松容纳7/8/9等多种布局，但是锐胜王牌E-M7的动力丝毫不弱。除了在上市前经历了从新疆喀什到广东佛山的“万里江山行”，以证明其品质足以耐高温、高湿和巨大温差等极限状态之外，其动力更是足以支撑攀爬飞驰：搭配液冷扁线电机，锐胜王牌E-M7最大功率可达170千瓦，峰值扭矩则达到了310牛.米，足以轻松应对从城市到乡村的各种路况，不仅跑得稳，而且跑得快。

与此同时，锐胜王牌E-M7还搭载了onebox能量回收系统，不仅可以提供不同的驾驶感，同时更是带来了10%的续航加成，其单公里营运成本仅为1毛钱不到。

锐胜王牌E-M7搭载的是国轩高科或亿纬锂能的磷酸铁锂电池组，可耐受-30℃至60℃的巨大温差，同时电池包配有温控系统，可以提供电池包预热以获得更好的充能。

安全方面，锐胜王牌E-M7的电池包防护等级达到了IP67，电池包上壳体采用耐冲击的RTM，下底板则采用了10毫米航空级铝合金材质，既耐腐蚀又有更高的强度——锐胜王牌E-M7电池包经历了浸水安全、温度冲击、振动、机械冲击、挤压等16项涉及安全的试验，LFP电芯钢针穿刺不起火、不爆炸、热扩散24小时无明火，带来了足够的安全可靠性能。