迪赵长江向马斯克“宣战”：腾势N7将击败ModelY
比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江近期在社交媒体上向特斯拉CEO马斯克喊话，声称腾势N7将在2024年对特斯拉ModelY构成严重挑战，并有可能改变市场的格局，战胜ModelY。

1.背景信息

比亚迪在2023年全年销量达到302.44万辆，同比增长61.9%，并创下中国汽车最高年销量纪录。其中，比亚迪纯电动汽车交付量首次超越特斯拉，成为全球最大的纯电车制造商。

2.腾势N7的特点

腾势N7作为比亚迪集团智驾技术公开亮相的首发之作，产品力和智能化都可谓拉满。它传承了腾势π-Motion设计理念，融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态，纯电猎跑SUV的外形十分抢眼。此外，腾势N7在智能化也全面升级，搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，并配备双激光雷达在内的33个传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助。

3.智能驾驶系统的推进

比亚迪在未来20万元以上车型将提供高阶智能驾驶系统选配，30万元以上车型将标配高阶智能驾驶系统。在今年的第一季度，比亚迪将在腾势N7车型上推送城市领航、高快领航功能。

4.赵长江的底气

赵长江之所以有底气向马斯克喊话，是因为比亚迪在智能化领域投入巨大。比亚迪集团董事长王传福表示，未来将规划在智能化领域投入1000亿元，相当于之前全部研发投入资金的四倍。此外，比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略--整车智能，涵盖了整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。

5.腾势N7的市场表现

腾势N7在上市之初提供了两种智驾方案：标准版和高阶版。尽管如此，腾势N7的市场表现并不强劲，月销量维持在1000辆+的水平。不过，随着智能化功能的不断升级，腾势N7有望改善市场表现。

结论

比亚迪赵长江向马斯克“宣战”：腾势N7将击败ModelY。这一言论反映了比亚迪在新能源和智能化领域的自信和决心。腾势N7凭借其出色的产品力和智能化升级，有望在市场上取得更好的表现。然而，能否真正战胜ModelY，还需要看后续的实际销量和市场反响。

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